Цитата:
Сообщение от Matteo
Ampety,
на дсг будет жалко сцепление, наверное, а гидротрансформатор при неблагоприятном стечении обстоятельств можно перегреть (правда он о повышении температуры должен заранее предупредить).
|
Так и на механике можно подпалить сцеплением или развалить шестерни, был бы талант. Про мифы и предрассудки уже написали. Забыли про то что МКПП не может передавать момент без разрыва при переключении
, а это очень важно в некоторых моментах.