Sintetik, адаптивная подвеска на то и адаптивная, что она "адаптируется". Конечно это не гидро/пневмоподвеска. Но она постоянно работает вне зависимости от включенного режима. На инсигниях тоже многие существенной разницы не чувствуют. И только некоторые, особо любопытные, просто садясь в обычную по подвеске инсигнию получали более грубую "резкую" её работу. С нашим ППД возможно сама идея реализована хуже, чем в европейках, но я б на вторичке искал бы только суперб+DСС. У генезиса G70 такая подвеска 120 000 стоит. Адаптивный круиз до 160 вполне востребован там, где я езжу. Жаль, что вам не удается им насладиться. Я только обычным довольствуюсь, но от адаптивного не откажусь.
1.8 мотор оптимальный. К нему бы Электропривод багажника, контроль слепых зон и разметки. Вот где настоящий суперб. А ещё добавить 4*4.