Цитата:
Сообщение от мастер71
Суть по снижению температуры двигателя по ссылке указана. К простыням текста я не готов.
|
Ясно-понятно.
Вот и вся суть гаражных "профессианалофф". Мало того, что услышал звон, да не знает откуда он, так еще и чужие мысли готов экстраполировать на неокрепшие умы неофитов масложера.
Мастер71, я был о Вас более лучшего мнения.
Ну да ладно. Попробую объяснить людям всю суть установку "холодного" термоса на собственном примере.
Дата установки - октябрь.2017. Да, я один из первых, кому перепала оная "плюшка" от Руслана-Крэйзика (по твоей ссылке, Мастер).
Так вот. фишка в том, что снижается пентература масляного картера в угоды более долгого сохранения живучести масла.
Однако, когда мне оную впихнули, меня поставили в очередь на коррекцию софта мотора по 2 параметрам: срабатывание вентиляторов и коррекция топливных карт.
Без этого (а я месяц катался без правки софта) приход чувствовался только на трассе, когда был годный обдув радиаторов. В городе же и ри остановках, пентература поднималась до привычного для того периода уровня в 98-100 градусей.
Затем мне Руслан откорректировал софт. Теперь пентература поднимается максимум градусей до 90, не боле. Что собственно и требовалось по условиям постановки задачи.
Как это повлияе на жоромаслец - не знаю. Я продолжаю наблюдения.