Цитата:
Сообщение от vpalchik
1. По диску не знаю - посмотрите на сайте, но колодки задние VAG 1K0 698 451 G (D), передние VAG 3C0 698 151 C. В передних должен быть датчик износа.
2. Сажевый фильтр есть, но усеченный. Я лично лью масло спецификации 504 и меняю не позже 250 моточасов, но рекомендуют лить LS масло спецификации 507.
3. Прошивка дает улучшение динамики на оборотах > 1600. Вам ни к чему.
5. Прошивка коробки дает смещение вверх момента переключения передач как вверх, так и вниз, чтобы убрать езду внатяг, ну и как-правило меняет прижим сцепления - что влияет на езду накатом в режиме D и S. Вам можно порекомендовать.
|
Спасибо за ответ!
Вопрос, а в чем разница между
VAG
1K0 698 451 G и
JZW 698 451 D? Цены соответветственно 2200 и 1900
И как узнать кол-во моточасов?)
Про коробку супер интересно, спасибо!