Цитата:
Сообщение от кошан
ВЕРНО ЛИ? что в режиме S в пробке перегревается корзину сцеплений? тогда для чего S в пробке рекомендуют? помогите разобраться?
|
В пробках перегревает коробку режим D, т.к постоянно переключает передачи вверх вниз, S наоборот реже переключает и соответственно меньше действий происходит, поэтому и рекомендуют S или ручной в пробках. Так же S или ручной помогают, если надо, сделать более быстрый и резкий маневр из стоячего положения или при движении на небольших скоростях, т.к подхват идет быстрее и мощность быстрее набирает.