Начну свой рассказ по замене обгонной муфты генератора) наконец то приобрёл сею запчасть ,производитель INA. Решил не ехать в сервис решил поменять сам. Съёмник JTC-1427 525₽. Снял одсорбер, скинул ремень, места достаточно чтоб открутить шкив. Но не тут то было, при попытке открутить слизывает грани в валу генератора((( и тут я сел на пятую точку(((
. Больше ни чем ни открутить. Решил снимать гену. Снял клему с аккумулятора и понеслась. Открутил шланги которые крепятся к коллектору пластиковому впускной вроде, и начал откручивать генератор, два верхних и один нижний правый открутил за 2 минут а вот нижний левый откручивал минут 10. Короче, снял я гену, положил на верстак и смотрю на него. Пробовал по больше звездочку в вал примостырить ничего не выходит. И тута я решаю разобрать гену, страшно было честно, руки тряслись. Снял щетки, открутил четыре болта по краям и потихоньку молоточком выбил заднюю крышку))). Перекурил минут 5 и дальше колхозить. Зажал в тиски не сам вал а весь якорь или как его там называю ротор что ли, короче вал стоял мертво, и воткнул съёмник в шкив. Начал откручивать. Страшно, а вдруг согну чего нибудь или оторву, но глаза боятся а руки делают. Тяну тяну и тут щёлк и шкив пошёл. Быстренько заменил на новый и собирать обратно, всё на свои места. На все потратил около 3-х часов. Для первого раза я думаю нормально). Собрал, завёл и тишина, ни какого свиста ни какого шума. Старая муфта оказалась заклинившей. Радости моей небыло предела, ехал домой из гаража и наслаждался тишиной.
Спасибо всем за помощь!!!