Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2017, 15:47   #4613
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Владимир Мазаев Посмотреть сообщение
На третьем Супе проблема не в двойном поле, а в том что сидуха задняя НЕ подымается
да, вот это тоже удешевление конструкции, на втором этой фичей (ровный пол) пользовался многократно.


Цитата:
Сообщение от Владимир Мазаев Посмотреть сообщение
Короче мне так (без рейлингов) нравится больше
Цитата:
Сообщение от Владимир Мазаев Посмотреть сообщение
Самый прикол что ВСЯ ширина багажника используется
Ну на самом деле все это может нравиться пока не узнаешь, что давным давно были машины, которые и шире, и пол ровный, и шины есть, и в подполе выштамповки под аксессуары, и крышка подпола на газовом упоре итд. Наличие ниш в боках суперба - очень удобное решение, однако во всем остальном багажник той же XC70 против багажника третьего суперба - менее компромиссный вариант: он существенно шире - на 17(!) см. Пол ровный безо всяких измудрений с подушками сидений, просто сложил кресла (1, 2 или все 3) и всё.


А чтобы ничего не летало по салону есть простое решение: откидная крышка с крючками и крепежной резинкой.


И это ни разу не реклама снятого с производства автомобиля. Это я лишь к тому, что на третьем супербе экономия идет на странных вещах. Вместо того, чтобы улучшить то, что было субоптимально на втором, сделали в чем-то даже хуже.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх