Цитата:
Сообщение от 366
На МВ с такой псевдосистемой надули колеса на шинке от 2 до 3атм. в каждом по разному. Система молчала не то что 5км. а вообще никак не отреагировала.
|
эээ, так если ее откалибровать с такими значениями, то она будет думать, что это как раз и есть норма. Вопить должна, если в каком-то колесе вместо 2 осталась 1 атм. Вот между 2 и 3 она не обязательно разницу увидит, если диаметр качения незначительно изменится. Это я про iTPMS. Кстати, мне вот интересно - а как такая система на runflat себя будет вести? Или с ними только dTMPS разрешена? Не помню что-то.
Насчет отгнивших вентилей - не знал, да.