Re: Глушить егр или нет?
Вчера после всех этих разбирательств, лично для себя выбрал наиболее оптимальный вариант.
Это прочистка впуска, дросселя и клапана ЕГР, раз там в 75-100 тык. Стоит в зависимости от сервиса, ну примерно 6к, если есть время можно и самому, видосов в инете полно.
Так как до сих пор считаю, отключение или удаление ЕГР занятие довольно таки индивидуальное, ибо неоспоримых плюсов в виде продолжительности эксплуатации, повышения мощности и прочим вообще не несет.
Посты типа удалил ЕГР на 15 тыс пробега - полет нормальный.
У большинства с ЕГР после 100 - полет нормальный.
|