все, поменял масло в дизеле и в АКПП
сегодня вскрыл крышку, закрывающую место работы ремня ГРМ...
усмотреть с внешней стороны конечно мало что, но никаких потертостей ни тем более трещин не обнаружено
короб был установлен на место с уверенностью, что 120 тыс - не время для его смены
