Цитата:
Сообщение от LeftHook
Это должно утешить как-о владельца?
|
Должно. Ибо рутинные операции по техобслуживанию выполняются,в отличии от старших братьев,без снятия кузова.
По электрике же основные траблы с управлением пневмой. Там разьемы висят ничем не защищенные в самых грязных и влажных местах почему то. Соответственно,нет пневмы-нет проблем. Ну и маленький дизелек с одной турбинкой у фрила понадежнее нежели чем большие и "высокотехнологичные" у старших.
В общем,во времена владения ЛРами ничего массово негативного о фриле не слышал. Как и не наблюдал их толпой в сервисе.