[Damast]

В общем сходили мы с женой на тест драйв кодиака, ну что могу сказать, внешность очень крут на мой вкус, кажется большой машиной, больше каена допустим но меньше Ку7.

В салоне на водительском сиденье посадка удобная, зеркала заднего вида большие комфортные, пассажир находится далеко, подлокотник полнейшее гавно, ну никак не удобно, еще больше глянца на фото видно что панель где климат тоже весь в глянце, а только кнопки ниже в мате, не не понравилось это, выглядит не очень в живую. Это ручка переключения скоростей ну вообще меня не возбуждает, какой то пережиток прошлого...

Самое интересное это пространство сзади, сам я 190 см ростом, установил водительское сидение как удобно и пошел "разочеровываться назад", сел назад и раскрыл рот.. смотрите фото, до водительского сидения больше 10 см..(после зашли быстро в салон фольца, проделал тоже самое с тигуаном, колени уперлись в спинку) спинка заднего пассажира регулируется до комфортного, оооочень комфортного. Открываем дверь, и очень много пространства для того чтобы выйти, не надо корячиться, прямо как с перечного сидения, другими словами пролет между стойками здоровенный. Но рассчитан задок на 2 пассажира, по середке сидень не удобно. Из минуса который заметил это качество отделки материалов дверей, у меня в супе дверь мягкая эко кожа и сама ручка из такого пластика мягкого, тут же в кодиаке все очень жеское, похожее надо какой то киа к примеру, такой пластик не очень, прям вот не очень. в супербе премиальный.

идем в багажник, там маловато места по сравнению с супербом, арки сжирают место, хоть там и есть какие то углубления, смотрите фотку.

Значит на тест драйве была машинка дизель 190 коней, ну едет прикольно, ничего сверхъестественного, короче нормально, была машина 7 местная, шумка хорошая, спереди тишина, резина была липучка, но вот если 7 мест и шторка багажная открыта оттуда шумит ваще жутко.. сидело 4 человека и ощущается пространство, ничего не давит, кажется что очень много места.

Р.S. Фото плохие, извиняйте.