Цитата:
Сообщение от Vladmir
За то после этого наверное можно вообще не париться с выбором масла, анализами... покупать более менее нормальное и периодически фильтры менять..
|
Вот я тоже к такому выводу пришёл. Масложор - он не от сорта масла, он - от конструктивных просчётов в двигателе. Потому что у меня сначала не было жора, потом появился в объёмах литр на 500 км... Замена поршней - и, хобана, при тех же самых условиях эксплуатации, том же самом сорте масла, при той же периодичности замены вот уже почти 100 ткм расхода масла нет от слова "вообще".
Мне для машины не жалко нормального масла, но загоняться вопросом экономии 200 рублей с канистры или верить в чудесные свойства Мотюля или там "ваговского фирменного, которое не ест" - ну нафиг.
Приоритет: максимально проверенный источник (чтобы минимизировать риск палёного продукта), допуски производителя, периодичность замены.