[ПУЗО]

Могучий Kodiaq появится — об этом в беседе с изданием Evo заявил глава отдела исследований и разработок Skoda Кристиан Штрубе. Следуя техномоде компании Audi, которая вооружила свой спортивный кроссовер Audi SQ7 TDI дизельной «восьмеркой», чешская марка планирует даровать Кадьяку агрегат на тяжелом топливе. Разумеется, не 4,0-литровый с двумя турбонагнетателями и электрическим наддувом, а «всего лишь» четырехцилиндровый объемом 2,0 л и с двумя «улитками» (240 л.с. и 500 Нм), знакомый по Фольксвагену Пассат.

Дизель превратит чешский кроссовер в снаряд — предположительно, разгон до сотни уложится в пределах 6,5 с. При таком раскладе Octavia RS с бензиновым 230-сильным мотором отстанет на 0,2 с. Напомним, что в семействе Kodiaq также планируется купеобразная модификация, которая будет продаваться не только на рынке Поднебесной, но и в Европе. Имиджевый вариант, как и модификация с традиционным кузовом, вне сомнений, получит исполнение RS.

Не исключается также появление заряженной версии флагманского лифтбека Шкоды — Superb RS, но пока что она официально не подтверждена.Kodiaq RS может оказаться в итоге самым динамичным автомобилем в модельном ряду Skoda.
Выход RS-версии нового "паркетника" входит в ближайшие планы чешского автопроизводителя. Об этом сообщает издание Evo со ссылкой на Кристина Штрубе, возглавляющего департамент технического развития Skoda. Решение о "разогреве" Kodiaq в компании приняли на фоне успешных продаж Octavia RS.
По словам Штрубе, под капот Kodiaq RS получит двухлитровый битурбодизель BiTDI, который устанавливается на новый Volkswagen Tiguan для европейского рынка. Он развивает 237 л.с. и 500 Нм крутящего момента, разгоняя кроссовер до 100 км/ч за 6,5 секунды.
В планах Skoda значится также дебют Superb RS, но появление "горячей" версии лифтбека – дело отдаленной перспективы, ведь в настоящее время в компании сосредоточены на выводе гибридных модификаций существующих моделей и электромобиля, появление которого ожидается после 2019 года.