Цитата:
Сообщение от lucky3d
Про нагрев двигателя не знал.
Формально не очень понимаю в чём разница между холодным и горячим состоянием. Понимаю, что сразу после остановки проверять не стоит, уровень меряется в поддоне и надо дать стечь остаткам масла в поддон. Врядли там такие большие температурные расширения масла и деталей, чтобы значительно влиять на уровень.
Проверим 
Про цвет успокоили. Спасибо. |
На 4л при 0 и +90С разница в 270 мл. Это чуть меньше трети нашего щупа. На просторах тырнета проводили эксперименты. Бмвсервис вроде писал про это.