Парни спасибо большое за высказанные мнения, все это очень интересно, но в результате пока так и не понятно, что делать конкретно мне
)) Я надеялся, что у кого-то был случай подобный моему, или кто-то настолько хорошо разбирается в маслах, что может однозначно сказать, что нужно лить. Можно конечно тупо залить назад шелл с 504 допуском, но я не уверен, что 504 допуск нормально сочетается с нашим бензином. По логике ведь не зря же производитель устанавливает фиксированные интервалы замены именно для тех машин, которые идут в страны СНГ и рекомендует для них при этом 502 допуск.. По поводу того, что мотюль не гуд, тоже не все однозначно. Короче я по прежнему в раздумьях