VALTRON,
да я после суперба-2 примерно так же насчет вольво прошелся на профильном форуме, так что меня админ попросил слово фольксваген (VAG) больше не упоминать в сообщениях. А то как раз дизельгейт там, понимаешь, а я какой-то суперб дизельный нахваливать смел. Не, вольво, оно конечно весьма simple в плане использования, но вот порой ни фига не clever.
leontime,
я просто привел далеко не полный перечень претензий людей, которые ездили на супербе-2. Сам давно не был на шкода-форуме (он куда менее приятен данного, к сожалению), но вот зашел и удивился темам. Насчет практичных больших боковых ниш - это то, чего мне очень не хватает на вольво. Понятно, что у меня сейчас проем багажника в ширину на 12см больше что-ли, но все равно ниши - это очень удобно для тех, кто любит порядок.
Перечень недочетов не критичный, согласен, правда если проблемы с приводами багажника до сих пор существуют, то это печально.
Добавлено через 1 минуту
troll,
имеются в виду продольные шины для закрепления багажа, они были общее на куче машин концерна (пассат, а6 И так далее)
