[Drache76]

Я тут пару страниц назад много писал о проверке работы климы в холодное время.
И даже алгоритм какой то вывел.
На деле оказалось, что все это ерунда.
Проверить можно реально только в теплую погоду.
Вчера у нас было + 17, в машине +28 прогрелось.
Включил климу, выставил рециркуляцию и засунул термометр в дефлектор.
Так вот, температура не падает совершенно.
Расход топлива увеличивается на 0,1 литра, появляется какой то неприятный свист, и все.
То ли компрессор сдох, то ли улетучился весь фреон, а значит дыра где то.
Буду чинить на днях, потом отпишусь.