Цитата:
Сообщение от Comdir
При этом. Если включить секундомер одновременно с топанием по педали, то коробка "скушает" секунды полторы на обдумывание дальнейших действий. И тогда что правильно для замера, момент нажатия на педаль, или момент переключения на третью и начало собственно разгона?
|
ну замер должен быть с момента начатия динамики, т.е. пропуск на затуп можно не считать, если он присутствует.