[Matteo]

100 матолог,
Ну Йети имеет свою нишу: эдакий гольф повышенной проходимости, с высокой посадкой, с повышенными возможностями трансформации салона (полностью съемные три кресла) и по цене едва ли не дешевле гольфа. При этом даже Кларксон очень положительно отзывался об этой машине. Багажник, опять же, больше (если по крышу).

Рестайлинговый Йети, кстати, тоже вполне достойно выглядит.

И вот если сейчас глянуть цены, то простой пятидверный гольф комфортлайн 4х4 дизель 150лс будет стоить на пару тысяч дороже Йети амбишн с таким же приводом (базовый конфиг без допов).

Скажем так, в случае с Йети человек получает довольно много машины за свои деньги. А дизайн - это всегда на любителя. Кворис тоже ведь по дизайну не всем по душе, а уж над А2 только ленивый не издевался...