[westkaa]

Мне кажется это обычный алгоритм работы.Суть,мне кажется,в чем:когда дворник стоит вверху как на фото он находится в рабочем(взведенном) положении,чтобы максимально быстро вступать в работу...Когда не поступает информация с датчика дождя или от водителя,дворник "понимает", что не нужен и прячется под капот с целью улучшения аэродинамики....А скрип идёт просто от замёрзшей резинки-ничего страшного