Цитата:
Сообщение от dots
Да я уже взял как раз лава блю, амбишн,1.4-больно он по душе пришёлся:днём и вечером разный цвет) 30 декабря забрал,еле успел на учёт поставить-Гайцы базу обновили,как всегда криво,народ номера не моги получить,кто-то все праздники без них провел((
Вот дсг 7 только напрягает теперь-начитался форумами ночи) хотя пробеги у меня небольшие,12 тыс в год-глядишь и хорошо все будет.
|
Я тоже начитался, вплоть до того, что в конце прошлого года не взял CC 2013 года со смешным пробегом (уже договорился утром ехать оформлять, но вечером покурил интернет и отказался).
Насколько я понял - все проблемы в основном из-за пробок, и именно переключение 1-2-1 и обратно, для себя пока сделал следующие поправки в вождение:
1. если раньше тупо на обычном айсине ехал в режиме "еду пока едется, потом жду и опять еду", теперь смотрю и если ожидается небольшой затор, которым может вот-вот тронуться, то притормаживаю и плавнее доезжаю в надежде избежать остановки в принципе;
2. в случае когда пробка надолго, то есть не на пару циклов старт-стоп, втыкаю в ручной режим и еду на первой
Продолжается эпопея с дворниками, завтра еду опять к ОД. Поработав как положено три дня (как было и после покупки) - перестали они уезжать в зону покоя, иногда механизм явно оттормаживается и затем доводит до конца.
Суть такова - как уже упоминали, если ожидается несколько взмахов дворников (то есть датчик дождя работает на постоянку или же обмыв лобового стекла, после которого они делают три или четыре взмаха), дворники (по крайней мере правый) каждый раз не возвращается под капот, а доходит до края видимой зоны ветрового стекла только. Так вот по прошествии трех дней этот алгоритм уже второй раз начинает работать криво: то дворники туда не уезжают вовсе, то видимо притормаживают в этом положении и двигаются дальше. Что некисло напрягает, а иногда и слышимо шумит. Как начинающий буддист отношусь к этому пока спокойно, но насколько хватит - не заню
