Цитата:
Сообщение от Matteo
|
Спасибо, пнул в хорошем направлении!!!
В русскоязычной википедии этой статьи нет, пришлось дополнительно покопаться и самому разобраться в этих "стандартах".
Нашел статью в уважаемом мною с детства журнале "Наука и Жизнь", 7 лет давности правда, но многие вещи хорошо объясняет.
https://www.nkj.ru/archive/articles/14312/
(там на стрелочки надо нажимать, чтобы картинки увидеть).
Очень понравилась доходчивая картинка, из которой явно просматривается вся клоунада современного автопрома:
Сначала все конструируют двигатели, работающие на максимально бедной смеси ради экономии топлива и якобы в счет этого снижения выбросов СО, СН и прочих углеводородных остатков-производных. (и об этом трубится на каждом углу и какие, писец, они заботливые о нас, о смертных...)
Далее выясняется, что при УЖ ОЧЕНЬ БЕДНОЙ смеси выхлопы по СО и СН мы победили, но, епернамать, начинают в процессе выхлопа образовываться оксиды азота, которые
ЕЩЕ БОЛЕЕ ЯДОВИТЫ, чем производные СО-СН...
Трэш, самобичевание...
Кстати, в процессе осознания этих фактов, особенно по нормам ЕВРО-6, лишний раз уверовал, что ВАГ, в гроб ему покрышка, лукавит про наше "неподходящее дизельное топливо" под ЕВРО-6.