У меня у брата амарок - очень доволен машиной. В сумме со скидкой полноприводный дизель 2.0 вышел в 990тыс. Тут недавно ездили на нём вместе с друзьями на зимние покатушки по снегу, в итоге показал себя на твёрдую пятёрку. До пятёрки с плюсом точно не дотягивает, ибо друзья были на Патруле, ну а он по проходимости совсем немного обходил Амарока. Но опятьже - машина действительно интересная, проходимая, привод очень даже неплох. Правда вот после супербовского пластика, в Амароке он кажется гулким (хотя частично на панели вставки из мягкого пластика, не знаю как его ещё назвать
).
Магнитола кстати идёт такаяже, как и на супе если болеро не брать (310 вроде, у меня такаяже на тигуане стоит). Но что не удобно, это вроде как нельзя заказать многофункциональный руль, т.е. все рули идут без кнопок. Климат точно такойже как и у всех ФВ, штатный вебасто очень неплох. Немного привлекают внимание, как по мне, слишком большие круглые отвестия воздуховодов на панели, но это пустяк.
Собственно за эти деньги вполне достойный внедорожник. Кстати, хоть он и высоковат, но залезать в него совсем не тяжко, если этого кого-то пугает
Задний ряд сидений, для моего росто, показался немного тесным, но после суперба всё кажется слишком тесным. 2е взрослых вполне удобно разместились сзади. Ну а багажник - огромный, причём пол полностью ровный вместе с открытой дверью багажника, очень удобно загружать что-либо. Кстати в багажник поместился квадрацикл
Брат купил канадцкую оригинальную крышку на багажник, полностью съёмную, поэтому снег вроде не попадает