[kOOlik]

ИМХО опрос и обсуждение некорректны без привязки к местности и условиям эксплуатации. Что дают цифры на верху вообще не понятны. Страна у нас большая и разная.

Одно дело только Москва, другое дело Москва + загород и совершенно Другое - провинция. А еще есть Краснодарский край, например.
В Москве с 2011 льда на дорогах толком не видел. Да и гораздо раньше его наверное не было, просто в 2011 взял суперба и купил к нему нешиповку, притом европейского типа, которая на льду как корова - стал акцентировать на этом моменте внимание.
Я не беру дворы, которые в Москве тоже на самом деле чистят регулярно в основном. Во дворах вообще гонять не надо ни зимой ни летом.
Единственное: несколько раз по утру после мощнейших снегопадов ловил на еще не расчищенных дублерах что тормоз жму, а машина стрекочет АБС и дальше катиться. Было не приятно. Но не факт что шипы бы спасли - особенности АБС которые не давали докопаться не самым узким шинам до твердого покрытия.
Зато на асфальте очень приятно. Почти как лето. Не шумно и поведение отличное.
В этом году озадачился выбором резины на второй авто. До этого все таки старался держать хоть на одном шипы, чтобы если что было из чего выбирать. Сейчас пошел читать тесты, смотрю резина что на Супербе КОнти 830Р - чуть ли не самых аутсайдерах, типа не зимняя вообще. А мне в принципе нравится - значит другие европейские нешиповки еще лучше, буду брать нешиповку все таки. А то как вспомню гул на Мишлене Х-айс3 что в крайний раз брал на Опель еще - ну просто ад, на некоторых скоростях реально резонанс какой то наступал и гудело очень сильно и на дороге вата сплошная.

Все эти тесты в журналах, а особенно итоговое распределение резины по местам - ну ересь полная. Очень они любят в финляндию укатить какую нить и по ледяному озеру в морозы катать. Какое отношение это имеет например ко мне, когда я с асфальта зимой почти не съезжаю - я вообще не понимаю. Какой год уже всякие хаккапелиты на первом месте. Уж могли бы сделать по категориям - для мегаполиса лучший выбор, лучший выбор для загорода и т.п.

Скандинавская липучка, имхо тоже очень спорное решение для мегаполиса. Хреново управляется, хреново тормозит особенно при малом минусе и плюсе (слишком мягкая и плывет). Из плюсов перед шипами - только тишина, ну и в сильном минусе они типа хороши. Но это опять же не про Москву и не про Питер. У нас конечно холодно бывает но во многом за счет влажности, а не абсолютной температуры.

Короче чем больше езжу - тем больше не за шипы для мегаполиса.