Uralmash96,
Да понятно,сейчас везде лотерея.
Заказал лемфердер про запас,чтобы два раза не ходить. Все же,подсознательно,он привлекательнее. А вообще,раньше у нас во 2 таксопарке заливали шаровые,рулевые и прочие подобные сочленения капроном. Ну снизу дырочку дядька сверлил и станочком через нее расплавленный капрон под давлением загонял. Потом смазку закладывал под пыльник. И не смотря на то что операция была быстрой и дешевой,ресурс такой детали был приличный весьма. Много лучше нового кетая.