Было подобное и тоже с новое резиной, в итоге через пару тыс. и 3 балансировки стало нормально.
Спрашивал у шиномонтажников, те у кого брал, сказали что сам виноват т.к. резко тормознул на не севшей резине и она сместилась, а вот последние сказали, что на некоторых шиномонтажках на станках специально ставят высокие пороговые значения (5-10 гр.), когда станок пищит что всё ок или не ок, а на 17 радиусе это сильно чувствуется. В итоге отбалансировал +-1 гр. и стало всё ок. В германии проверял, до 220 не бьёт.
Так что ИМХО надо искать нормальных монтажников и хороший стенд.