Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Matteo, читал темы про этот шестигранник на пассатклубе и b6клубе. Если память не изменяет, то по статистике кирдык шестиграннику наступает после пробега 150т.км. Первый признак, что ему пипец, это загорающаяся масленка при превышении оборотов более 2000. Если такое произошло, то настоятельно рекомендуют сразу глушить двигатель и на эвакуаторе в сервис. Насос не накрывается, но если не заметить масленку, то он маслоголодания страдает турбина и распредвалы.
|