Цитата:
Сообщение от dohlik
Кмк,Вы притягиваете ситуацию за уши.В данной конкретной ситуации у ChillyWilly ничего не отказывало,просто сдали нервы и,возможно,маленькая ненависть (возможно граничит с завистью) к водителю bmw.
Мне очень хорошо знакома ситуация,о которой говорил spleen. И стоять на перекрёстке можно далеко не минуту,а гораздо больше.Более того,есть много пуделей,которые пытаются повернуть на нём налево со второго,а то и с третьего ряда,а они ещё могут быть тонированы,и тогда за ними ВООБЩЕ может быть не виден поток,движущийся справа (это к слову о тонировке,мешает ли она или нет). И как тут быть?Пересаживаться на автобус,потому что нет денег на бмв(кто-то тут упоминал,что на автобусе ездят только бедные)? А в утреннее время,к слову,в 90% случаев поток справа-налево стоит мёртво,а слева направо зазоры по 100-150 метров не редкость,и чего делать?Ловить удачу,когда такой зазор совпадёт с желанием кого-то из потока справа постоять и пропустить?
Ей богу,не надо так категорично,ситуации бывают разные и,ничего личного,но мне сложно поверить,что Вы в100% случаев в таких ситуациях поступаете ровно так,как Вы описали.
|
Ничего тут притянутого за уши. Обсуждалось то, насколько правомерно было использование звукового сигнала
ChillyWilly, а я описал взгляд на эту на ситуацию, когда использование его вполне себе законно.
Если в утренние часы в Вашем случае поток справа-налево мертво стоит, а слева-направо можно въехать, то самым разумным мне видится при выезде из двора повернуть направо, встроиться в ряд, а дальше по ситуации, или поехать до перекрестка, где можно развернуться (максимум метров 400 проехать придется), или, если позволяет география городских улиц, сделав еще пару правых поворотов и один левый, попасть таки на нужную магистраль.
Это ведь несложно, правда?
