Re: Выбор летней резины
Вообще, все эти замуты с крутыми дисками и супер-резиной попахивают дурной пародией на здравый смысл.
Ведь всем известен факт, что заводские диски самые надежные. Какого, спрашивается, рожна надо что-то выдумывать с репликами и прочими рыночными (с рынка) чудесами в решете???
Нее... Не по мне этот цирк. Я лишь резину чуть повыше ставлю 225/50/17 - для пущей сохранности оной да и самих дисков. Ну и для мягкости хода.
Все, наверное, видели Хаммеры на огромных катках с тонюсенькой резиной... Видел однажды в Питере - а за рулем не мальчишка, взрослый такой мужик... Еще и в хроме весь-превесь...
Цирк да и только!
Чувство меры - вещь редкая, более распространено желание быть круче. Совершенно загадочная штука, скажу я вам... Желание быть не просто крутым, а быть круче. Во как! Круче! Слово, которое сразу все объясняет. Ничего при этом не объясняя. Просто круче.
У меня есть еще Фиат Дукато, Соллерский, 9-го года. Повезло купить на него литье, итальянские диски, сделанные для Дукато, грузовые то бишь. А народ развлекался - ставил диски от внедорожников. А чтоб быть круче! А те колесики-то нагрузку не держат... Зато - круче!
Не, не стоит, ребята, превращать строгий Суперб в хач-мобиль, не стоит...
Наверное, я все это не в той теме написал...
А если по теме, то на мой взгляд самая важная характеристика для летних шин - сопротивление аквапланированию. Что-то совсем редкий термин на форуме, а зря. Ну, и чем шире колесики, тем лучше плывет. Факт.
Зато - круче!
|