[Сергей 777]

Понимаю что это звучит как фантастика, но думаю так: идеальный водитель тот кто одинаково хорошо может ездить медленно и быстро. И нет ни какой разницы в том если кто-то предпочитает в основном ездить не спеша, но при случае может вдарить по газам, а кто-то в основном вертится на дороге как юла, но может иногда унять свою прыть. Главное не стиль и манера езды, а в том чтобы быть безопасным водителем.
Понятно, что если машина входит в столб на скорости 140 км. час, то последствия иные, чем при вхождении в тот же столб на скорости 60 км. час. Однако если в едущего 60 км. час влетает машина едущая на скорости 140 км. час, то думаю последствия будут одинаковы хреновы.
Конечно в идеале если все будут ехать только не больше 60 км. час, то тяжких последствий будет меньше и во многих странах Европы действуют жесткие правила по ограничению скорости, но тогда почему там бьют тревогу по поводу ежегодных увеличений тяжких последствий полученных в результате ДТП........и пока Власти будут либеральны к тому, что подавляющая масса водителей учатся ездить уже после получения корочек водительского удостоверения, то тут ни один закон об ограничении скорости не поможет.
На мой взгляд пришла пора вводить жесточайшие критерии готовности человека сесть за руль, да такие критерии, что если бы их ввели прямо сейчас, то из 100 учеников всего лишь считанные единицы получили бы водительские удостоверения.
А для тех кто прошел жесткий отбор, ввести правило, что если в течении года совершаешь три ДТП (неважно мелкие или крупные), то едешь в ГИБДД не учится, а заново сдать экзамен по вождению и там-то отсеются водители с плохим зрением, псих больные, наркоманы и.т.д.
Почему-то при получении огнестрельного оружия человек понимает, что на него накладываются определенные ограничения и жесткий правила и ни кто не ропщет соблюдая эти правила, а попробуй не соблюди, в миг лишат право на владение оружием. Но оружие имеют единицы, а машины очень много людей и машина это тоже оружие, но даже пусть не оружие, а общественно опасное орудие, но властям по фигу в чьих руках оно находится. При чем по настоящему по фигу, да так по фигу, что вдоль обочин дорог уже места мало для установки очередного траурного венка или креста.
Если уж ужесточать требования, так ужесточать, а не месить говно вокруг вопроса по ужесточению ответственности за нарушения правил дорожного движения и это не может считаются ограничением демократических свобод, так как ужесточения в этом вопросе позволит сохранить жизнь и здоровье многих и многих людей. А что может быть превыше жизни и здоровья людей???!!!