Цитата:
Сообщение от Fad
(тестил gt3 - не произвела впечатления на свою цену)
|
Fad, да где на них ездить-то...
Разве что в Мячково специально ехать, погонять там иногда под фуршет.
Ехал на Туре 21-го в Шереметьево = по компу 16.6 на сотню, ср. скорость 14 км/час. Ехал 3 часа…
Раньше авто были все разные. Когда вышел первый Туарег – это был бум. Хотя поломок было выше крыши. Тогда мне, правда, больше нравилась ауди, у нее была своя карма.
Теперь все авто на одно лицо: что киа, что хонда, что бмв. Последний пассат: посмотреть сзади – ну и чего они нового выдумали? – это ж задок суперба.
Просто автопроизводители и уравнялись во многом, и прежде всего стремятся сократить расходы, поэтому кузова штампуют с небольшими изменениями в рамках одной бАльшой компании.
А внутри… Хочешь, чтобы в Туре было побагаче – доложи денюг и покупай Кай, будет тебе в салоне побогаче. И границу между ними фольковцы всегда будут держать, иначе смысла нет производить разные авто. Как и держать границу между Супом и пассатом.
Улыбнуло немного про новый пассат:
Цитата:
|
Но! Мы ведь говорим о премиальности, об обилии электронных помощников. Почему противооткатную функцию Auto Hold (а на нашей машине она была) нельзя активировать без торможения по какому-нибудь датчику уклона? Потому что, говорят, это не Touareg.
|
http://www.drive.ru/drive-test/volks...0bd00012c.html