[Evgene3]

Итак, друзья, все-таки склоняюсь к Супу 1,8 АКПП 2012г.,выпуском начиная с мая, чтобы точно исключить проблему масложера и гидронатяжителя. Те, кто писал, что с АКПП машина туповата, скажите, насколько я понял, можно залить прошивку от ТТ и гидроблок ,будет работать более расторопно, без всяких последствий и проблем,для АКПП, я верно все понял?
Хотя возможно этого и не потребуется, потому что я уверен, что Суп в этом стоковом исполнении, быстрее моего Civic.
И также хотелось обратиться, к тем кто рекомендовал рассмотреть 2.0 бенз. и дизель, скажите, с DSG6, мы разобрались, а вот что по поводу моторов? Насколько я понял, что 2.0TSi, вообще является самым надежным и без проблемным мотором из этой троицы, не каких явных проблем не имеет, верно? А что по поводу дизеля в плане надежности, есть какие-то хронические болячки или системные проблемы?