ForMotherRussia, экономия при чём тут, 502 допуск дешевле?
"С июля 2013 года двигатели CDAA, CDAB и CCZA переходят на масло 0w30 с 502 допуском, которое позиционируют как масло для частых коротких поездок и пробок" - его мне лили в марте этого года на ТО-1, ещё и Castrol, хоть оно и горит прилично и мне не по нраву.
У меня как раз такой режим поездок, пробки и короткие пробеги по 2-5 км за раз, потому и не противился этому варианту при данном объяснении ОД, несмотря на наличие бутылки 1л Shell Helix Ultra AV-L 5w30 504 масла, залитого с завода, залитого на ТО-0 И купленного на всякий случай для доливки.
На ТО-2 поеду со своим маслом, не определился какого производителя, но будет именно то, что на тот момент будет рекомендовано производителем (допуск имею ввиду и вязкость).
Сам против такой "игры в допуски" из года в год, но кто им запретит?
