Цитата:
Сообщение от ОСА
допотопная четырехступка на форестере 2007 года с 2,5 Т развивает скорость до 240 км/ч. до 200 вообще не напрягаясь. Супу так и не снилось.
|
В При езде в городе АКПП Суперб, значительно живее, чем АКПП Уатбека. И тут нужно быть просто дремучим фанатом Субару, если утверждать обратное.
Что касается скорости 200 и выше.
Не сомневаюсь, что на трассе Аутбек выдаст 240. У него все-таки как ни как двигатель 2.5 литра, но Вы видимо из числа спокойных и аккуратных водителей, если до сих пор не испытали на себе, что Суперб очень легко набирает скорость 200 и выше, не смотря, что у него всего двигатель 1.8 литра.
Но далеко не обязательно каждому разгонять свой Суперб до предельных его возможностей, можно просто почитать отзывы тех водителей кто это делает и просто отложить эту информацию в своей памяти.
Прошлое лето (как только обкатал машину) пришлось много ездить по трассам (в основном ночью) и приходилось Суперб сдерживать чтобы он ехал не выше 160-180 (это для меня комфортная скорость, а если скорость выше то уже появляется внутренний дискосфорт). Мой Суперб не особо напрягаясь разогнался до 226 км.час (это мой личный рекорд) и чувствовалось, что был еще запас, но рисковать и эксперементировать не хотел, так как в машине в это время спали три пассажира и кот на задней полке.
Видимо хоть у нас и одинаковые Супербы, но сны у них разные.
А Аутбек не выбрал только из-за его допотопной АКПП, которая в городе явно тупит. Всем остальным мне он очень понравился, не смотря на цену выше Суперба, почти на 200 тыс.