Ксюха хороший машин (говорю как владелец), но, на мой взгляд, она должна быть с адаптивной подвеской и с рулем с переменным усилием.
Что касается двигателя, то чипуется он до 215 сил официально, до 230 и 245 сил - неофициально. Я пробовал 230 и 215. Остановился на 215, т.к. для меня этот вариант показался более комфортным
Кроме того, этот двигатель имеет две турбины, которые дают довольно большую полку макс. крутящего момента (где-то с 1700 до 3500) в версии 215 л.с., что для дизеля очень круто