[Filex]

Купил машину с пробегом 57000. Коробка MPJ. двигатель 1,8. Проехал 1,5 тыс.км. Когда покупал не знал про проблему с коробкой. Прочитал всю тему. Что имеем: на холодную коробка ведёт себя идеально. Но стоит проехать особенно в жару 7-10 км в городе по светофорам, начинается вибрация и пробуксовка сцепления с 1-й на 2-ю передачу.
Это происходит когда на 1-й обороты 2000, включается 2-я, обороты падают до 1500 и начинается пробуксовка с 1500 до 1800. Стрелка тахометра крутиться при этом тоже рывками, а не плавно. Еще есть легкий пинок с 3-й на 4-ю (пока не напрягает). Записался к дилеру на диагностику. Результаты:
Номер прошивки не сказал.
параметр 95.1-97.1 = 9.0-1.90 = 7.1 --> больше 2 - норма
параметр 97.2-96.3 = 27.0-22.0 = 5.0 --> больше 1 - норма
параметр 115.1-117.1= 10.0-2.2 = 7.8 --> больше 2 - норма
параметр 117.2-116.3= 26.6-23.3= 3.3 --> больше 1 - норма
Дилер сказал что все отлично. Еще сказал что для моей машины есть сервисная акция по замене значков и масла в коробке. Взяли мой телефон - жду- вот прошел уже месяц - говорят очередь большая.
Сейчас когда коробка нагреется и начинается пробуксовка езжу в ручном режиме - на 1-й разгоняюсь до оборотов 2500, переключаю на 2-ю, обороты 2000 - никакой вибрации и пробуксовки нет -и дальше в режим "d". Причем заметил что на холодную коробка почти также (на таких оборотах) переключает передачи, а на горячую - раньше на 1800 втыкает 2-ю. Есть подозрение что нагревается мехатроник и виноват он.
Подскажите что делать если сервис говорит все хорошо, но вибрация и пробуксовки есть??? Боюсь укатать сцепление.
Кто-то может подсказать какая последняя версия прошивки для MPJ ?
И поможет ли замена масла с проверкой новой версии прошивки, перепрошивки и дальнейшей адаптацией ??