Значить съездил на ТО.
Диагностировали клапан ЕГР (неправильный сигнал с него).
Вердикт - под замену. Стоимость клапана в районе 16500 руб с уч. скидки. работы около 8000 руб. с учетом скидки (там оказывается сажевик/катализатор снимать надо, работа геморойная).
Пообщался со знакомым, который специализируется на ремонте vag, тот говорит что у тигуанов с мотором clja со временем накрываются эти девайсы с течью антифриза через него, ведь как выше было сказано клапан с радиатором всборе идёт. Говорит чистить бесполезно - износ или поломка обычно налицо.
У себя тоже заметил уменьшение уровня антифриза.
Так что готовлюсь к замене
