Ну что продолжим мой тестдрайв?
Вчера договорились в тоете на 11
Сегодня приезжаю, в итоге за руль сел только в 11:30. Пока манагер нашелся, пока машину...короче запарился.
Блин у***щно смотрится, хоть что говорите. Никакой солидности в салоне, точнее убивают вот эти вставки под дерево. В живую смотрится совсем ужасно. А магнитола напоминает экран мобильников сименс 90х годов
Ну и теперь поехали, выехал на проспект и сразу тапка в пол, автомат как и у всех кроме шкоды задумчивый.
Движок неплохой, его в принципе и достаточно. Разогнал машину до 160. Шумка оказалось на удивление не плохой, я бы даже сказал хорошей.
Машина ужасно мягкая, мягче теаны. Но кресла не такие удобные, как в теане. Но машина вообще не чувствует стыков, швов и небольших кочек, а вот на менделеева после отбойника есть ямка от залатоного асфальта, там подвеска и пробила всю неровность на весь кузов.
Но и эта мягкость убивает, при перестроениях машина заваливается с бока на бок, чуть резче крутануть рулем и такое ощущение что либо развернется, либо перевернется, тоже самое в поворотах. При тороможении клюет носом. Отец сидел сзади, сказал что типа плавно едет, даже слишком...говорит так и укочать может
По трассе явно на ней будет не уютно. Но зато мягко...
Салон скучновато выглядет, слишком просто что ли...
Расход по паспорту 13,6. Манагер сказал до 18
Техобслуживание тоже не из дешевых, а самое главное межсервисный пробег 10 тысяч ,как и у всех тоет
Манагер сказал от 10 до до 15 за ТО
т.е. при одинаковом пробеге сумма набежит за обслуживание приличная.
Из плюсов хорошая ликвидность на вторичном рынке
Да и былая слава о надежности Тоет о которой многие поют песни тоже играет не маловажную роль
