Показать сообщение отдельно
Старый 16.04.2014, 13:23   #29
СтражДорог
Почетный Супербовод
 
Аватар для СтражДорог
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
СтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Шумность летней резины - у кого какой личный опыт?

Комдир, спасибо за тему. Тоже волнует этот вопрос, т.к. гул просто выносит мозг...

Основываясь на опыте езды на одноплатформенных Гольф Плюс (зима 195/65r15, лето 205/55r16), Пассат В6 (зима 215/55r16, лето 235/45r17), Суперб (зима 225/50r17, лето 225/45r17), для себя вывел простые зависимости:
1. Чем ниже профиль, тем жестче боковина, тем больше шум;
2. Чем шире профиль, тем больше пятно контакта, тем больше шум;
3. Зимние колеса, в т.ч. шипованные, тише летних. Объясняется, опять же, более мягким составом смеси.
4. Шумка на перечисленных выше машинах никак на уровень шума шин не влияет. Шум связан с передачей вибраций с подвески на кузов. Это особенности даже не макферсона, а конкретной подвески на конкретной модели.

Из опыта пассата: мишлен примаси нр тише, чем контиспортконтакт-2. Суперб на штатном данлопе громче пассата на конти и мишке.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с)
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием Вверх