Попробовал с работы прокатиться всю дорогу до дома на s. Не понравилось. Если разгон плавный, то переключает на повышенную около 3000об/мин, при более интенсивном разгоне - ближе к 4500об/мин. Для кратковременного отжига как бы нормально, но постоянно так ездить не комильфо.
Оффтоп
Я когда рассматривал покупку дизеля вычитал только на пассат клабе проблему с шестигранником в приводе масленого насоса, у которого при пробеге за 100т.км стираются грани, что в последствии губит турбину из-за масленого голодания. Теперь вот выясняется про траблы с маховиком
. Что еще ждать от современного дизеля?