[Matteo]

Не путайте 1.9 на насос-форсунках с 2.0 140 лс на насос-форсунках. Последний - проблемный, 2.0 на commonrail - вполне удачный, 1.9 - старый двигатель, который больше уже не выпускается, ему на замену пришел дизель 1.6 с commonrail. Сейчас 1.9 я бы брать не стал, у меня был 1.4 трехцилиндровый на насос-форсунках, по-сути - три цилиндра от этого двигателя. Он неплох и надежен, но более шумен, при той же мощности менее экономичен, турбояма на насос-форсунках больше и сильнее чувствуется, подхват тоже ощущается сильнее.
Гринлайн будет с аэродинамическим обвесом и, скорее всего, с заниженным клиренсом (около 12 см).