Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Semik, он тоже электричество лопает
можно попробовать так, после прогрева чуть придавить гашетку на месте, на 800 должны обороты упасть
и еще раз, комп не считает котел. впрочем он даже на форсаже ест немного
повышенный расход скорее всего связан с более агрессивной ездой, тем более едет она неплохо
бензинка в таких условиях ест зебин ведрами
да и логика ПО залитого в машину очень странная, что то они забыли согласовать друг с другом, двигатель в некоторые моменты при запуске может дико задергаться и заглохнуть, чуток газа спасает......
|