Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
ну, я так думаю, что уважаемый St@vr слегка преувеличивает.
у меня все то же, что у него, но 2.0+ДСГ вместо 1.8+АКПП.
машина шлифует либо со старта при попытке резво уйти со светофора (я этим не занимаюсь вообще, так что меня это не касается), либо при скоростях до 60кмч, если нажать тапку до кик дауна до 3й передачи, особенно по мокрому асфальту. до 3тыщи оборотов в движении, машина шлифовать не будет.
я не испытываю никакого дискомфорта от тюниха и переключать на сток не вижу никакого смысла.
стиль вождения, в основном, спокойный.
|