Цитата:
Сообщение от navysuperb
Это продажи А-7? Это продажи А-5, раз за 36 месяцев, от А-7 там процента 2-3. Думаю, что у нас в этом году продажи А-5 серьезно выросли, поскольку их с приличными скидками дилеры отдавали. Не знаю как на Украине,, а у нас если к дилеру подъехать, то на площадках до сих пор еще А-5 можно увидеть, закупили их дилеры много, т.к. при её прайсе спрос на нее довольно устойчивый.
|
Конечно нет. Это продажи просто по моделям. К примеру суп от суп ФЛ этот рейтинг так же не отличает. Там есть ссылочка, которая объясняет нюансы работы рейтинга. Если коротко, то оно несколько упрощает ситуацию. Просто регистрируются постановки на учет новых машин и все дела.
Но вещь очень нужная и поучительная. Разом большую часть мифов развенчивает. Авторынок - он как живое существо, постоянно меняется.
Там еще можно график продаж вывести и оценить динамику. Можно, например, злорадно заценить как уверено и стабильно год от года падают продажи кэмри.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от neyro
Только позавчера вернулся из Харькова, поэтому что у Вас творится на дорогах приблизительно представляю, автомобилей марки шкода действительно больше чем в РФ (если по потоку машин на дорогах судить), но теже тойоты, особенно крузаки, присутствуют в больших количествах.
Про дальневосточный фанатизм посмеялся, Вы искренне считаете, что на ДВ, кроме японских прулек люди не имеют выбора.
|
У вас есть какое то представление обо и мне и вы упорно пытаетесь подогнать факты под свое представление. Эту штуку я уже понял.
Тойот и поклонников тойот у нас полно. Сам многих знаю, но так как в целом наш народ любит европейцев, то япошки, сами же понимаете, как на фоне европейцев смотрятся. Поэтому тойоту любят, но не так как у вас. Надеюсь, понятно.
Дальше, насчет проще ли продать кэмри, а вот не знаю. Ведь для этого как минимум надо сначала продать кэмри, а потом суп. Во всяком случае шкоды у нас любят и на вторичке они улетают, не знаю как супы, но октавии точно.
А японцев считают хлипкими и дороговатыми в обслуге.
По поводу крузаков. Да, любят. Да, много их у нас, больше, чем ланосов.
Но вот зреет в народе мнение, что ведь в сравнении с иксами от БМВ крузаки - какие то нелепые корыта. Примитивные по конструкции, деревянные салоны, не пойми с какого перепуга завышенная цена.
Так что всякие у нас здесь мнения имеются, на любой вкус.
А про дальний восток я тоже особых иллюзий не питаю: читал тут отзывы по фабии, ну нравится мне эта машина. Так вот один с марка 2 пересел на фабию и доволен как слон. Говорит, на ней он просто ездит, а с Марком допотопным только трахался с утра до ночи.
Добавлено через 41 минуту
Цитата:
Сообщение от neyro
navysuperb, Первым в д/е классе был мондео (ИМХО в основном за счет более дешевых версий на механике), потом камри, а суп продавался в разы хуже. По ощущениям на улицах у нас супербов также в разы меньше камри/мондео/тиан/пассатов. Причем конечно у нас провинция, но на дороге я не видел еще ни одного суперба фл, хотя у ОД они уже давно.
|
Приезжайте к нам, у нас ФЛ столько, что бывает даже, что я еду с работы и впереди идет точно такой же, как у меня, с тем же цветом и комплектацией.
А тианы у нас совсем непопулярные. Пассаты, мондео и кэмри тоже много