Интересно!
Сегодня заехал к официалам Гамма в СПб, где обслуживал машину прошлый хозяин, и выяснил, что на 60 т.км не было замены масла в ДСГ и Халдексе. На вопрос является ли это обязательным моментом ТО60 мне сказали, что нет, это рекомендации завода и не более того. Если клиент отказывается менять с гарантии не снимают, но при поломке дсг или халдекса, возможен отказ в гарантии. Если хотите можете поменять 10000+2500 минус 15% скидка. После этого обратился к спецам-неофициалам и они мне сказали, что менять масло в дсг и халдексе не надо ни в коем случае. Они за последние годы ремонтировали коробки 2х супербов 3,6 именно после замены масла. Мол, производитель перестраховывается и пытается доп. заработать на смене масла.
Хотел бы послушать мнение опытных супербистов
