Цитата:
Сообщение от aid393
Там принцип простой: нагреватель в колбе, типа кипятильника, греет антифриз, а из-за разницы температур он начинает циркуляцию в контуре охлаждайки. Постепенно рубашка охлаждения нагревается, что и облегчает запуск!  |
Да это я и понял
Просто розетку сразу не увидел. Думал может от эл.сети автомобиле питается и соответственно помогает быстрее ОЖ нагреть. А с розеткой-то это старая тема ))) Если частный сектор, то выбажал, завел и в дом чай пить, пока машинка греется.
В Москве не вижу в ней смысла. Т.к. таких холодов чтобы авто могло не завестись, у нас почти не бывает.
Естественно, если авто исправен и обслужен.