[Andy_music]

пилот24, -15 за бортом, завелся, постоял минутку, поехал в пробку, 20 минут толкания в пробке, переместили стрелку охлаждающей жидкости на пару делений, воздух из дефлекторов еле теплый. На задних местах вообще холодный. еще через 20 минут пробок, стрелка около 90, но воздух из дефлекторов не горячий, а теплый, температура масла около 70 градусов, и вот когда температура масла доходит до 90, начинает дуть горячим. Результат 30 минут сидим в шапке и перчатках. при -30 в перчатках ехал до работы, темпереатура антифриза до 90 не дошла, масло около 65.
С РТС 5 минут и воздух теплый, 15 минут и горячий. При этом от охлаждающей жидкости тепла забирается меньше, машина прогревается быстрей. Судя по разговорам с другими владельцами я не один такой теплолюбивый.