[mk86]

Francue,
Штатный, "плюсы" (они же - "минусы" нештатной):
1. Нет колхоза (расшифровать, думаю, не надо)
2. Прогрев салона
3. Вменяемая цена
4. Гарантия и возможность диагностики на дилерском оборудовании. (Опять же, если крякнет (даже просто заблокируется) штатный, то лечить - только к дилеру).
5. Защита от дурака (не засадит аккумулятор и не выпьет последний бенз).

Нештатный, "плюсы":
1. Довольно много оф. дилеров Вебасты, Эберспехера в регионах с нормальным подходом к гарантии, сертификатами, опытом и т.п.
2. Можно колдовать с прогревом двига/салона, отключая прогрев салона и сосредоточив работу устройства именно на прогреве двига. Можно направить выхлоп на КПП, прогревая параллельно и её.
3. Легче (и дешевле) ремонт есличо (штатная вебаста - особой конфигурации, з/ч на неё особенные, помпа, в частности).
4. Легче подобрать необходимую конфигурацию/производителя, установить всякие GSM-пуски и т.п.

Пока так, можно добавить наверное что-то.