[Mihey]

Дизель меня радовал 50 тыс км, до 63000 я наездил и опять пересел на дизель.
Расход реально до 10 по городу. 11 при постоянной активной езде. Если ездить так, что тормоза греются и колодками воняет, то 12. Это после чипа. За 14 тыс вышло 175 сил и 375 момента. Бензин 1,8 остается в жопе при заездах. Есть видео.
Проходил все ТО. Интервал 15 тыс. Капот открывал только для долива омывающей жидкости. Нет проблем, как с 1,8 бензин. Свечи менять не надо. В итоге порой ТО выходило дешевле. Вернее каждое ТО выходило дешевле, тк мне называли стоимость ТО при запросе одну, а когда я поправлял, что у меня дизель- цифру называли меньшую.
Бензиноводы сколько масла доливают, да геморроя имеют, тут опечатай, там замерь, поршневую поменяй и тд. С дизелем ты ездишь и ездишь.
Если и брать бензин, то 2.0, тк он надежнее.
Это мое мнение. Сам выбирал долго. Не пожалел о своем выборе.